● GLASFIBER (ELLER KOL/KEVLAR)
● 2 SKALSTORLEKAR
● Nedfällbar ögonskugga som kan tas bort eller
byts ut på några sekunder utan verktyg
● DD-RING
Om du är en cruiserförare eller har en vanlig motorcykel kan en öppen ansiktshjälm vara ett bra alternativ.Jag föredrar ett full-face lock, och jag bär ärligt talat en modul för det mesta, men som sagt, min första hjälm var en halvhjälm.
Halvhjälmar är populära alternativ för ryttare som vill ha ökat luftflöde, fri utsikt och måttligt skydd.Till skillnad från helhjälmar kommer de inte att erbjuda ett allsidigt skydd och kommer att lämna områden i ansiktet och skallen sårbara i händelse av en olycka, men de flesta modellerna är designade med din säkerhet i åtanke.
Du kommer att höra några killar slå halvhjälmar för att de inte är lika säkra som en helansikte.Det är sant, men faktum är att folk gillar halvhjälmar, och jag kommer aldrig att berätta för någon att de inte kan bära en.Du ska ha på dig vad du vill.
Hjälmen har ett skal av glasfiberkomposit, aerodynamiskt avtagbart visir med låg profil, D-ring hakrem och DOT-godkännande.Hjälmen kommer även med två öronkuddar.Du kommer inte ha några problem med det som jag kan föreställa mig.
Hjälmstorlek
| STORLEK | HUVUD (cm) |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| 2XL | 63-64 |
●Storleksinformation tillhandahålls av tillverkaren och garanterar inte en perfekt passform.
Hur man mäter
*H HUVUD
Linda ett måttband runt huvudet precis ovanför dina ögonbryn och öron.Dra tejpen bekvämt åtsittande, läs av längden, upprepa för bra mått och använd det största måttet.
